Kannanotto 12.5.2026

Vipu raitiovaunujen puolesta-

Moderni joukkoliikenne perustuu raideliikenteelle

Turku päättää pian raitiotien rakentamisesta. Projekti on ollut viime aikoina paljon otsikoissa, ja raitiotietä on pohdittu vielä paljon tätä kauemmin. Viherpunainen vasemmisto ry kannattaa raitiotien rakentamista, mielestämme on tärkeää tässä vaiheessa päätöksentekoa tuoda esiin seikkoja, jotka ovat mediassa jääneet vähemmälle huomiolle.

Raitiotie on kulkenut Turussa aiemminkin, reilu 50 vuotta sitten. Siitä luovuttiin, kun uskottiin yksityisautoilun voimaan. Kaupunkia onkin rakennettu paljolti autoilun tarpeisiin, josta viime vuosien selkeimpänä esimerkkinä ehkäpä toriparkki. Autoilun lisääntyessä ei kuitenkaan ole otettu huomioon autonrenkaiden aiheuttaman mikromuovikuormituksen lisääntymistä, sen vaikutuksia ihmisiin ja ekosysteemiin, ja miten tästäkin syystä joukkoliikenne tulisi Viherpunainen vasemmisto ryn näkemyksen mukaan saada renkailta raiteille. Vipu järjesti seminaarin aiheesta Saaristomeren tutkimuslaitoksella jo elokuussa 2018, Vipun puheenjohtaja Eva-Liisa Raekallio oli saman vuoden maaliskuussa tehnyt aloitteen mm. juuri mikromuovien poistamiseksi Kakolan jätevedenpuhdistamon prosessissa. 

Varsinais-Suomeen ollaan kehittämässä seudullista raitioliikennettä, jota Turun oma raitiotie tukisi. Se myös lisäisi joukkoliikenteen kapasiteettia huomattavasti, ja olisi vaihtoehto oman auton ja bussin käytölle. Raitiovaunujen rakentaminen työllistää Suomessa Kajaanissa, kun bussit valmistetaan Kiinassa. Iranin sota on tuonut Turun raitiotieratkaisuun ihan oman ulottuvuutensa, kun polttoaineen hinta ja sen myötä inflaatio on lähtenyt nousuun, eikä sodan loppumista ole näköpiirissä. Raitiotien kautta päästään plussan puolelle, bussien hinta on jo nyt yli kaksinkertaistunut puoleen miljoonaan euroon/bussi. Vipu on linjannut voimassa olevissa vaaliteeseissään, että joukkoliikenteen tulee olla maksutonta. Tämä ei tule toteutumaan, jos joukkoliikenteen öljyriippuvuutta ei saada vähenemään. Raitiotien sähköinen ajolanka takaa jatkossa fossiilisista polttoaineista luopumisen.

Raitiotien kohdalla on puhuttu paljon rakentamisen aikaisista hankaluuksista. Rakennusvaiheessa kuitenkin korjataan sitä mitä muutenkin korjattaisiin, vanhat putkistot teiden varsilla kunnostettaisiin samalla. Raitotiestä voidaan myös rakentaa aidosti esteetön ja helppokäyttöinen joukkoliikennevaihtoehto. Raitiovaunuhin voidaan mm. rakentaa paljon tilaa rollaattoreille, pyörätuoleille ja lastenvaunuille.

Turku renkailta raiteille!